Принцип работы установки в автоматическом режиме:
Установка подключается шлангами к специальным разъемам системы кондиционирования автомобиля. С помощью встроенной базы данных выбирается марка и модель автомобиля и нажимается кнопка «Старт» на установке. Включается компрессор установки и откачивает остатки фреона вместе с маслом. Отделение фреона от масла производится через встроенный в установку сепаратор, а очистка от примесей – через фильтр. Использованное масло сливается в отдельную емкость для дальнейшей утилизации, а очищенный фреон попадает во внутреннюю емкость установки. После процедуры откачки, при помощи вакуумного насоса производится вакуумирование системы для проверки на наличие утечек и, в случае их отсутствия, дальнейшей заправки необходимого количества фреона и свежего масла PAG46 или PAG100 для компрессора кондиционера, соответствующее требованиям производителя. При необходимости, может быть добавлена УФ-жидкость для проверки на микроутечки.
Функционал программного обеспечения и базы данных:
- Электронная начинка станции, практически, является компьютером с безграничными возможностями, некоторые из которых перечислены ниже:
- Полностью автоматическая работа установки
- Возможность ручного управления всеми этапами, включая установку добавления необходимого количества масла вручную
- Обновление ПО и БД через USB разъем
- БД содержит информацию о количестве необходимого фреона и масла для каждого автомобиля
- Встроенная русифицированная база данных 4 в 1 (легковые, грузовые автомобили, сельскохозяйственная техника и клиентская)
- Создание клиентской БД
- Загрузка логотипа технического центра для отображения на дисплее и вывода на печать (при наличии опции - принтера)
- Установка пароля для входа в меню
- Работа нескольких операторов со своими паролями
- Проверка калибровки весов
- Компенсация длины рабочих шлангов
- Распечатка всех операций (при наличии опции - принтера)
- Поддержка процедуры промывки системы кондиционирования автомобиля (требуется дополнительный прибор)
- Поддержка процедуры контроля утечек под давлением с помощью смеси N2-H2 (требуется дополнительный прибор)
- Процедура внутренней промывки станции (для возможности работать с гибридными авто)
- Автоматическая проверка на наличие внутренних утечек
- Тест давления (проводится вручную, но станция даёт результат ПРОШЛО/НЕ ПРОШЛО)
- Высокий уровень защиты от неправильных действий оператора
Функциональные и конструктивные особенности установки:
- Каждая установка протестирована на заводе-производителе. Результат проверки подтверждается вложенным в комплект листком контроля (см. фото)
- Цветной графический Touch Screen дисплей диагональю 4.3" с разрешением 480х272 точек
- Мембранная клавиатура с 5 кнопками («Вверх», «Вниз», «Старт», «Стоп», «БД»)
- Три варианта возможного управления меню: только Touch Screen, только кнопки или Touch Screen + кнопки одновременно
- Встроенная русифицированная база данных 4 в 1 (легковые, грузовые автомобили, сельскохозяйственная техника и клиентская)
- Мощный и надежный двухступенчатый вакуумный насос VALUE
- Весы установки заранее откалиброваны на заводе в Италии
- Весы блокируются для возможности транспортировки без потери калибровки
- Удобная разблокировка весов поворотом эксцентрика, расположенном на дне установки без вскрытия корпуса
- Три герметичные емкости для технических жидкостей (масло новое, масло отработанное, УФ-жидкость)
- Встроенные весы для добавления нового масла
- Встроенные весы для добавления УФ – жидкости. Полностью автоматическое добавление УФ – жидкости
- Большой цветной LED индикатор режимов работы на передней части установки
- Переключатель давления с двумя датчиками
- Манометры высокого и низкого давления диаметром 80 мм, 1 класс точности
- Манометр давления во внутреннем баллоне
- Звуковые сигналы тревоги в случае минимального и максимального уровня заполнения внутренней емкости для фреона
- Контроль утечек с звуковым предупреждением
- Специальный отсек на обратной стороне установки для хранения шлангов и принадлежностей
- Крепкий металлический корпус обеспечивает долгий срок эксплуатации при неизменном внешнем виде
- Два больших и два маленьких поворотных колеса с тормозом для удобного перемещения
- Расширенное сервисное меню для удобного и быстрого технического обслуживания
- Сертифицирована по высочайшему немецкому стандарту TUV
Возможности оснащения установки дополнительными опциями:
- Установка принтера RRPRINT в любое время (инструкция по подключению размещена в разделе «Файлы»)
- Установка системы подогрева внутреннего баллона с фреоном (легко подключаемая опция)
- Переоборудование установки для работы с фреоном 1234yf (с помощью опционального комплекта HFO1234YF)
- Подключение к прибору RR10002180 для контроля утечек под давлением с помощью N2-H2
- Подключение к прибору RR1000960 или RR10001390 для промывки системы кондиционирования автомобиля